Titanium warmtewisselaars
Wat zijn de verschillende soorten warmtewisselaars?
Warmtewisselaars zijn er in twee configuraties: Shell & Tube en Plate & Frame. Voor zeewaterservice is de Shell & Tube-warmtewisselaar de beste en meest betrouwbare optie. Ze kunnen veel beter omgaan met aangroei, puin, slib en zand dan een Plate & Frame-unit. Platen- en framewisselaars hebben de neiging verstopt te raken door zand, slib en zeegroei, omdat de platen 'gestapeld' zijn in een zeer strakke sandwich met zeer kleine doorgangen. Het reinigen van een Plate & Frame-eenheid is een moeizaam proces en vereist mogelijk een dure set nieuwe rubberen pakkingen. Shell & Tube-units kunnen eenvoudig worden gereinigd met een waterlans en er zijn geen nieuwe pakkingen nodig wanneer ze opnieuw worden gemonteerd. Het reinigen kost over het algemeen minder tijd en vindt plaats in een kleine ruimte in de machinekamer.
Zeewater is corrosief voor de meeste metalen, behalve titanium. Koper-nikkel, messing, roestvrij staal en koolstofstaal gaan niet lang mee vanwege de corrosieve en erosieve omgeving.
Mechanisch gezien is titanium zeer sterk en het ideale materiaal voor alle zeewater- of uitlaatgastoepassingen. Bel vandaag nog voor meer informatie over onze shell & tube scheepswarmtewisselaars!
Andere op titanium gebaseerde producttoepassingen
Olie- en brandstofkoelers: het koelen van de brandstof en smeerolie op een schip verlengt de levensduur van de motor en behoudt de prestaties. De huidige brandstofcirculatiesystemen vereisen een goed koelsysteem om de motor goed te laten werken.
Uitlaatgasellebogen: Milieuvervuiling wordt een zeer belangrijk onderwerp in de maritieme industrie. De luchtvervuiling van een schip kan worden verminderd door de uitlaatgassen van de motoren en ketels te koelen. Door de uitlaatgassen te koelen, wordt de NOx-uitstoot verminderd, waardoor er minder vervuiling ontstaat. Het opvangen van de restwarmte kan vaak worden gebruikt voor de energiebehoefte in de scheepsaccommodaties.
Lithiumbatterijkoeling: Nieuwe hybride en batterij-elektrische voortstuwingssystemen creëren ook veel warmte bij het opladen en gebruiken van lithiumbatterijen. Speciale titanium warmtewisselaars kunnen deze warmte naar de oceaan overbrengen terwijl de batterijen koel blijven.
RSW: Gekoelde zeewatersystemen (RSW) gebruiken zowel Flooded als Direct Expansion (DX) koelmachines voor het koelen van de vis. De "verkoopwaarde van de vangst" wordt dramatisch vergroot als de vis zeer snel kan worden gekoeld. Titaniumkoelers werken goed in koude pekel en zullen niet verstopt raken met ingewanden, schubben en vinnen van vissen, omdat buizen met een grote diameter kunnen worden gebruikt. Zowel Freon- als Ammoniak-koelmiddelen zijn geschikt voor gebruik met Titanium-koelmachines en condensors.
Specificaties:
Titanium Shell & Tube-warmtewisselaars zijn bestand tegen zowel hoge drukken als temperaturen en variëren afhankelijk van de specifieke toepassing.
Drukken: tot 750 psig
Temperatuur: -20F tot 500F
Zuren: Hoge weerstand tegen alle soorten
Maten: 4″ dia tot 30″ dia
De aantrekkelijke eigenschappen en inherente corrosieweerstand van titanium zijn te danken aan de hechtende beschermende oxidefilm die chemisch stabiel is over een breed scala aan toepassingen, van sterk oxiderende tot milde omstandigheden. Vanwege deze gunstige eigenschappen wordt doorgaans verwacht dat titaniumlegeringen bestand zijn tegen de meeste natuurlijke wateromstandigheden en gewone zoutoplossingen, chloriden, sulfaten, silicaten, fosfaten, nitraten, carbonaten en andere met een pH-bereik van 3-12. In vergelijking met roestvrij staal vertoont titanium niet dezelfde gevoeligheid voor spanningscorrosie door chloriden, waardoor het materiaal zeer geschikt is voor zeewater-, pekeltoepassingen en andere soortgelijke gevallen.
